路口编辑

路口(Junction)是一组可宏观编辑的道路集合,用于形成多个出口道路之间的交汇点。例如,T字路口、四路交叉口、环形交叉口以及各种类型的高速路口,均属于此类。道路建造器工具内置了一系列可放置于场景中的路口,并支持在特定路口参数范围内进行一定程度的自定义。工具窗口上方的控制面板下设有专门的 “路口” 标签页。本节将介绍各种可用的路口类型以及如何修改它们。

路口标签页

当选中“路口”标签页时,会出现“路口列表”,该列表初始时为空。在其下方,依次排列着预设路口按钮 —— 第一排为城市类路口,第二排为高速路口。

路口按钮 路口按钮

点击任意一个路口按钮,可以将该路口放置在场景中。路口对象会跟随鼠标光标移动,类似于分组的放置方式(详见前文相关章节)。可以用鼠标拖动和旋转路口。双击鼠标左键即可将路口定在当前位置并与光标分离。右键点击将移除该路口,并使工具恢复为普通状态。

路口被放置后,会进入编辑状态(未最终确定状态),仍可对其进行编辑 —— 例如更改车道数量、角度、区段长度等。请注意,这与分组对象不同,后者一经放置便无法被如此编辑。下图展示了这一过程。

路口放置 路口放置

注意:如果用户希望在地图上对齐多个路口,建议使用工具的 “辅助线(Guidelines)” 功能(参见前述文档说明)。

在标签页的右下角,有一个按钮用于载入之前保存的路口。点击该按钮会弹出文件对话框,用户可选择路口文件(.json 格式),随后该路口将出现在“路口列表”底部。

路口列表

“路口列表”中包含各种用于管理路口状态的按钮,下图展示了各按钮的功能。

路口列表 路口列表

每当会话中新添加或放置一个路口,该路口就会出现在“路口列表”中。而一旦被最终确定或删除,则会从列表中移除。应将“路口列表”理解为正处于“编辑中”状态的所有路口,而不是会话内全部路口的列表,因为有些已被最终确定、与其他道路连接的路口将不会显示于此。

路口最终确定

当路口处于“编辑”状态(即出现在“路口列表”中时),其参数(例如车道数量或宽度)仍可调整。但此时这些路口无法与场景中的其他道路连接。若需连接其他道路,需先将路口“最终确定”。操作步骤为,点击“路口列表”中对应行的专用按钮。点击后,该路口内的所有道路将被移入“道路列表”,原路口对象将从“路口列表”中移除。

注意:路口一旦最终确定,即无法再用同样方式编辑,但仍可像普通分组那样整体移动、旋转或归组。

路口类型

本节介绍工具当前版本内置的所有路口类型,按类别划分。每种路口类型均有独特的参数设置。以下图片以“四路交叉口”为例,展示了可以调整的参数。

路口参数 路口参数

城市路口

简单人行横道口

简单人行横道口由一段主路段及其横向跨越的人行横道组成。可以包含人行道、红绿灯和交通标志。用户可以调整人行横道的宽度,并选择人行道在横道区域是否下凹。下图为此类路口的示例。

简易十字路口 简易十字路口

十字路口

美式四路十字路口的特征是在中心为方形或矩形区域处有四条出入口道路交汇,通常见于城市区域。可以包含人行道、红绿灯和交通标志。出口道路可设置不同的车道数和车道宽度,有些道路可设为单行道。可选添加人行横道,并能调整宽度。人行道也可在横道处下凹,各个角的圆角半径可分别设定。每个入口车道上可选放置方向箭头贴花。下图为此类路口的示例。

十字路口 十字路口

T字路口

三路T字路口类似于十字路口,但仅有三条出入口道路。其中垂直出入口始终与另两条道路成直角。其参数设置与十字路口类似。下图为此类路口的示例。

T字路口 T字路口

Y字路口

三路Y字路口类似于丁字路口,但允许用户将垂直道路的夹角在 [-30度, 30度] 范围内调整。部分参数有限制,如所有Y字路口的出入口均为双向。下图为此类路口的示例。

Y字路口 Y字路口

环形交叉口

四出口环形交叉口以一个可设定半径的中心圆为核心,从中伸出四条出口道路。可以包含人行道、红绿灯和交通标志。出口道路的车道数与宽度可调整(所有出口相同)。其他参数与十字路口类似。下图为此类路口的示例。

环形交叉口 环形交叉口

城乡过渡区域

城乡过渡区域是一种特殊的路口类型,用于连接带人行道的城市道路与无人行道的城市道路。人行道会在该区域逐渐消失,并配有交通标志。两个出口道路的车道数相同,并且可以为单向或双向。下图展示了此类路口的示例。

城乡过渡区域 城乡过渡区域

城市并道过渡区域

城市并道过渡区域是一种特殊的路口类型,用于将车道数量较多的城市道路与车道数正好少一条的城市道路(如3车道至2车道,或2车道至1车道)进行衔接。道路可以有或没有人行道。可以设置并道过渡段的形状和长度,以实现长或短的并道。下图为此类路口的示例。

城市并道过渡区域 城市并道过渡区域

城市分隔过渡区域

城市分隔过渡区域是一种特殊的路口类型,用于将一条双向城市道路分为两条独立的单向城市道路。此类路口不允许设置人行道,但可以设定车道数量和车道宽度。适用于多种单向与双向道路的连接。下图为此类路口的示例。

城市分隔过渡区域 城市分隔过渡区域

高速公路路口

高速公路并道过渡块

高速公路并道过渡块是一种特殊类型的路口,用于将一条车道数较多的高速公路与一条车道数正好少一条的高速公路相连接(如3车道接2车道,或2车道接1车道)。可以设定并道段的形状和长度,实现长并道或短并道。路口内外侧可选配防撞护栏,交通标志也是可选项。下图展示了该类型路口的示例。

高速公路并道过渡块 高速公路并道过渡块

高速公路 <-> 城市道路过渡块

高速公路 <-> 城市道路过渡块是一种特殊类型的路口,用于将高速公路与城市道路衔接。该路口对于城市街区与高速公路的连接非常重要。城市道路可以带有人行道或无(若带有人行道,高速公路的硬路肩将渐变融入人行道)。可控并道段的形状和长度。路口可选内外侧加装防撞护栏,交通标志也是可选项。下图展示了该类型路口的示例。

高速公路 <-> 城市道路过渡块 高速公路 <-> 城市道路过渡块

高速公路分隔过渡块

高速公路分隔过渡块是一种特殊类型的路口,用于将一条双向高速公路分为两条单独的单向高速公路。可以设定车道数量与车道宽度。适用于多种单向与双向高速公路的连接情景,比如创建高速公路分叉。路口内外侧均可选择加装防撞护栏,交通标志也是可选项。下图展示了该类型路口的示例。

高速公路分隔过渡块 高速公路分隔过渡块

路肩收窄过渡块

路肩收窄过渡块是一种特殊的路口类型,用于将单向高速公路与标准单向道路(无硬路肩)连接。此类路口对于城市道路与高速公路的连接至关重要,尤其适合用作高速公路出入口匝道。可以设定车道数量与车道宽度。由于为单向,用户可指定方向(“有硬路肩→无硬路肩”或“无硬路肩→有硬路肩”)。下图展示了该类型路口的示例。

路肩收窄过渡块 路肩收窄过渡块

高速公路匝道式路口

高速公路匝道式路口提供了一对一车道的匝道(分别作为进出高速公路的辅道)。此类路口常用于构建更为复杂的高速公路立交(如菱形立交)。在同一纵向位置,一条单车道从高速公路右侧分出(出口匝道),而另一条单车道从左侧汇入高速公路(入口匝道)。这是一个由四个部分组成的大型路口,用户可以设置每个部分的长度。还可设定主路车道数量和宽度。收敛段的形状也可调整,但在路口两侧保持对称。下图展示了该类型路口的示例。

高速公路匝道式路口 高速公路匝道式路口

路口路况参数

每种类型的路口,其路况参数都可像单独道路一样进行设置(具体方法可参见前文相关部分)。在路口参数选项卡底部,用户还可设置类似的参数,用于控制贴花道路和贴花的路况。下图中的一组图片展示了不同路况下的路口示例。

路口路况 路口路况

覆盖层参数

许多类型的路口都支持随机生成逼真的覆盖层(如轮胎印记)。这些覆盖层从路口的一个入口车道起始,随机贯穿至出口车道。用户可设置覆盖层数量,并为其提供随机种子数以增加多样性。不同类型路口会影响覆盖层穿越路径的分布方式。

在编辑模式和渲染模式之间切换,用户可以预览并调整参数,直至满意为止。下图展示了同一路口上应用不同覆盖层参数的效果。

路口覆盖层 路口覆盖层

上一次修订: 六月 22, 2026

还有其他问题?

加入我们的 Discord 服务器
Our documentation is currently incomplete and undergoing active development. If you have any questions or feedback, please visit this forum thread.